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要說柴油發(fā)動機(jī)的“賢內(nèi)助”，非柴機(jī)油莫屬。與汽機(jī)油不同，柴機(jī)油要應(yīng)對發(fā)動機(jī)更長時(shí)間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)、更復(fù)雜的路況與重負(fù)荷等問題，如此重要的柴機(jī)油， 你真的懂嗎？

機(jī)油雖然不屬于汽車原本部件，但是在整個(gè)汽車運(yùn)行過程中起著舉足輕重的作用。機(jī)油被稱為潤滑油，發(fā)動機(jī)比作是汽車的心臟，那么機(jī)油就是汽車的血液。它不僅僅是對于發(fā)動機(jī)零部件之間的潤滑，還有清潔、冷卻、防銹、密封等作用。發(fā)動機(jī)的工作沒有機(jī)油的參與根本就無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這也是為了能夠保證發(fā)動機(jī)的高效率運(yùn)轉(zhuǎn)之下的壽命保證。那么為什么汽車行駛一定里程或一定時(shí)間后要更換機(jī)油呢?

曾經(jīng)看過一個(gè)頗為專業(yè)的說法是發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)考慮的是歐洲的路況 因此發(fā)動機(jī)缸內(nèi)有許多蜂窩（儲存機(jī)油？！）高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更順暢 反之中國道路怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間多 造成燒機(jī)油